Fahrzeug- und Getriebedaten:
Zustand: generalüberholt
Marke: DACIA
Modell: Dokker
Getriebekennung: JR5-377
Schaltgetriebe: 5-Gang
Hubraum: 1.2 TCe
Dacia Dokker JR5377 Generalüberholt – 5-Gang für 1.2 TCe
Sie suchen ein Dacia Dokker JR5377 generalüberholt als zuverlässiges Austauschgetriebe?
Dieses JR5366-Schaltgetriebe (5-Gang, 1.2 TCe wird nach Herstellervorgaben zerlegt, geprüft, instandgesetzt und werksähnlich wiederaufbereitet – inklusive Funktions-, Dichtheits- und Geräuschtests. So erhalten Sie ein Getriebe in Top-Zustand, das direkt in Ihr Fahrzeug eingebaut werden kann, ohne dass weitere Anpassungen notwendig sind.
Vorteile eines generalüberholten Dacia Dokker JR5377 Getriebe
Kostenersparnis: Deutlich günstiger als ein Neuteil – spart bares Geld bei gleichzeitig hoher Qualität.
Langlebigkeit: Alle Verschleißteile wie Synchronringe, Lager und Dichtungen werden konsequent ersetzt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Qualitätsprüfung: Belastungs-, Geräusch- und Dichtheitstests stellen die einwandfreie Funktion sicher.
Sofort einbaufertig: Werksähnlicher Zustand ohne zusätzliche Arbeiten oder Anpassungen.
Umweltfreundlich: Durch die Wiederaufbereitung wird der Ressourcenverbrauch reduziert und die Umwelt geschont.
Regenerationsprozess Dacia Dokker Getriebes JR5377
Vollständige Zerlegung in Einzelteile
Ultraschallreinigung sämtlicher Komponenten
Präzise Schadensanalyse und Behebung möglicher Produktions- oder Verarbeitungsfehler
Instandsetzung von Gehäuseteilen
Zusammenbau gemäß Hersteller-Spezifikation
Prüfstand: Belastungs-, Geräusch- und Dichtheitstest
Optische Aufbereitung im werksähnlichen Originalzustand
Durch diesen sorgfältigen Prozess erhalten Sie ein Getriebe, das praktisch wie neu ist – mit allen originalen Eigenschaften, nur zu einem Bruchteil des Neupreises.
Erneuerte und hochwertige Komponenten
Synchronringe: sorgen für präzise Gangwechsel und optimale Synchronisation
Lager: hochwertige Neuteile von TIMKEN, SNR, NTN, KOYO, FAG, INA, SKF
Zahnräder: Ersatz beschädigter oder abgenutzter Zahnräder
Dichtungen & Wellendichtringe: zuverlässige Abdichtung, kein Ölverlust
Zusätzlich verwenden wir Qualitätskomponenten von ANTONIO MASIERO und CORTECO, um maximale Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Diese Bauteile sind für Langlebigkeit, Präzision und Sicherheit bekannt.
Rückgabe & Kaution – so läuft der Tausch ab
Kauf nur unter der Voraussetzung der Rückgabe des Altgetriebes
Lieferzeit 3-5 Werktagen, Fahrer nimmt Altgetriebe bei Lieferung mit
In Ausnahmefällen Abholung des Altteils innerhalb von max. 14 Kalendertagen
Für jedes Getriebe gilt eine individuelle Kaution, zahlbar in bar bei Übergabe
Die Rückgabe des Altgetriebes ist Voraussetzung für den Tausch und gewährleistet eine reibungslose Abwicklung.
Kompatibilität & Spezifikation
Das Dacia Dokker Getriebe JR5377 generalüberholt passt ausschließlich für Dacia Dokker mit:
1.2 TCe
5-Gang Schaltgetriebe
Getriebekennung: JR5377
Es ist besonders wichtig, vor der Bestellung die genaue Fahrzeugkonfiguration zu prüfen, um eine problemlose Montage sicherzustellen.
Generalüberholt vs. Gebraucht
| Merkmal | JR5377 generalüberholt | JR5377 gebraucht |
|---|---|---|
| Zustand | Wie neu, geprüft | Oft verschlissen |
| Garantie | Ja | Keine |
| Haltbarkeit | Hoch (Neuteile) | Ungewiss |
| Preis/Leistung | Sehr gut | Unsicher |
Ein generalüberholtes Getriebe bietet deutlich mehr Sicherheit und Lebensdauer als ein einfach gebrauchtes Ersatzteil.
Tipps zur Pflege des Dacia Dokker 1.2 TCe Getriebes
Regelmäßiger Ölwechsel: Nur geeignetes Getriebeöl verwenden (Herstellerangabe)
Sanftes Schalten: Vor allem bei kaltem Motor die Gänge vorsichtig einlegen
Kontrolle auf Leckagen: Dichtungen regelmäßig prüfen
Fahrweise anpassen: Keine unnötigen Lastwechsel und Überlastungen des Getriebes
Durch diese Maßnahmen verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Dacia Dokker Getriebe JR5377 sehr deutlich.
Häufige Fragen (FAQ)
Passt das Getriebe in jeden Dokker?
Nein, nur für 1.2 TCe mit 5-Gang (Kennung JR5377).
Wie schnell erfolgt die Lieferung?
Lieferzeit beträgt 3-5 Werktagen; Altteil wird bei Anlieferung von dem Fahrer mitgenommen.
Was, wenn das Altteil fehlt?
Ohne Rückgabe kann die Kaution verfallen; ggf. entstehen Zusatzkosten.
Welche Marken werden verbaut?
TIMKEN, SKF, NTN, KOYO, FAG, INA, SNR, CORTECO, ANTONIO MASIERO.
Weiterführende Infos & Links
Intern:
Versand & Kaution
Kontakt & Anfrage
Zahlungsarten
Extern:
Markenlager von SKF
Dacia Automobile
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