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Instandsetzung DSG Getriebe VW T5 / T6 4Motion 2.0 TDI 7-Gang ohne Mechatronik NZR DQ500 (generalüberholt) – Getestet & Zuverlässig

3 299,00 

  • Marke: VW
  • Modell: T5 / T6 4Motion
  • Getriebekennung: NZR DQ500 (ohne Mechatronik)
  • Schaltgetriebe: 7-Gang
  • Hubraum: 2.0 TDI

Austauschverfahren:
Kauf nur unter der Voraussetzung der Rückgabe des Altgetriebes.
Für jedes Getriebe gilt eine individuelle Kaution, zahlbar in bar bei Übergabe.

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Sie möchten Ihr Getriebe schonen, ohne zu viel zu bezahlen?

Sie planen den Kauf eines neuen Getriebes, aber ein Neuteil ist zu teuer? Unser gebrauchtes Getriebe ist eine sinnvolle Alternative. Es ist praktisch, einfach zu montieren und einzubauen.

Jedes Getriebe wird komplett überholt. Wir zerlegen es, reinigen es gründlich und prüfen den Verschleißgrad. Alle Komponenten, die Schaltvorgänge und Schaltkomfort beeinflussen, werden ausgetauscht. Anschließend wird das Getriebe auf einem Prüfstand auf Dichtheit, einwandfreien Lauf und den allgemeinen Zustand geprüft.

Das Ergebnis ist ein Getriebe, das einwandfrei funktioniert und nach Verlassen unserer Werkstatt keine Überraschungen bereitet.

Warum ein überholtes Getriebe?

  • Kostenersparnis: Die Kosten sind im Vergleich zum Kauf eines Neuteils beim Händler gerechtfertigt.
  • Langfristige Sicherheit: Wir ersetzen wichtige Verschleißteile durch Neuteile.
  • Sofort einsatzbereit: Ein anderes Produkt, das nur noch mit Öl befüllt werden muss.
  • Sicherer Versand: Jedes Getriebe wird vor dem Versand auf Dichtheit geprüft.

Was geschieht mit diesem Getriebe?

Unser professioneller Ansatz zur Getriebereparatur umfasst mehrere Schritte. Sie brauchen sich keine Sorgen um die Stromversorgung zu machen, aber hier sind die einzelnen Schritte:

  • Wir zerlegen das Getriebe.
  • Wir prüfen das Getriebegehäuse mit Ultraschall.
  • Wir führen zusätzliche Prüfungen aller Komponenten durch.
  • Wir reparieren oder ersetzen beschädigte Komponenten.
  • Wir montieren das Getriebe gemäß den Herstellervorgaben.
  • Wir führen einen abschließenden Belastungstest durch.
  • Wir fertigen das Produkt gemäß den vorgegebenen Spezifikationen.

Welche Teile werden ausgetauscht?

Wir konzentrieren uns auf die Komponenten, die die Zuverlässigkeit maßgeblich bestimmen:

  • Synchronisatoren: sorgen für sanfte, geräuschlose Gangwechsel.
  • Lager: Wir verwenden ausschließlich Premiummarken wie
    SKF,
    FAG,
    NTN,
    KOYO.
  • Dichtungen und Öldichtungen: garantieren absolute Dichtheit.
  • Zahnräder: werden ausgetauscht, sobald die vorhandenen Verschleißerscheinungen aufweisen.

Kauf und Rückgabe

Wir verkaufen im Austausch. Das bedeutet, dass für den Austausch das alte Getriebe zurückgegeben werden muss. Unser Fahrer holt es bei Lieferung des neuen Teils ab. In Ausnahmefällen ist eine Rückgabe innerhalb von 14 Tagen gegen eine Kaution möglich. Diese wird nach Erhalt des alten Getriebes zurückerstattet. Alle Getriebe werden von unseren Fahrern geliefert und abgeholt.

Generalüberholt vs. Gebraucht: Entdecken Sie den Unterschied

Ein gebrauchtes Getriebe vom Schrottplatz ist ein Risiko. Mit einem generalüberholten Produkt erhalten Sie Einblick in den technischen Zustand des Getriebes. Sie erhalten ein Bauteil mit neuen Teilen, das strengen Tests unterzogen wurde und somit eine über Jahre hinweg vorhersehbare Langlebigkeit gewährleistet.

MerkmaleGeneralüberholtes GetriebeGebrauchtes Getriebe (vom Schrottplatz)
Zustand innenLager, Dichtungen und Synchronringe erneuert.Technischer Zustand weitgehend unbekannt.
PrüfungJedes Getriebe wird geprüft.Inspektion vor der Montage nicht möglich.
ReinigungGehäuse ultraschallgereinigt, keine Späne im Inneren.Oft verschmutzt, mit Resten von altem Öl.
HaltbarkeitVorhersehbar, ähnlich wie ein Neuteil.Risikobehaftet, das Bauteil kann jederzeit ausfallen.
GarantieVoller Schutz und Kaufsicherheit.In der Regel nur eine kurze Anlaufgarantie.

Weiterführende Infos & Links

Austauschgetriebe bedeutet, es handelt sich um ein gebrauchtes Getriebe, bei dem das Innenleben erneuert / überholt wurde.

Der Verkauf erfolgt ausschließlich im Tausch. Dies bedeutet Sie sind verpflichtet uns Ihr altes defektes Getriebe (Altteil), beim Kauf eines neuen Austauschgetriebes zurück zugeben.

Das Altteil muss identisch und baugleich mit dem erworbenen Austauschgetriebe sein.

Bitte vor dem Kauf telefonisch den Getriebekennbuchstaben abgleichen und die Verfügbarkeit prüfen.

Wir liefern unsere Getriebe innerhalb Deutschlands kostenlos. Die Getriebe werden stets von unseren eigenen Fahrern ausgeliefert.

12 Monate Garantie – unbegrenzte Kilometerzahl - im Gewährleistungsfall keine Übernahme von Montagekosten.

Bitte nehmen Sie sich die Zeit und lesen die Details zum Thema Gewährleistung durch.

Details: Allgemeine Geschäftsbedingungen & Gewährleistung

Die Garantie gilt innerhalb der Europäischen Union und ist eine freiwillige Serviceleistung des Verkäufers, die unabhängig von der gesetzlichen Gewährleistungspflicht gilt.

1. Garantieumfang

Die Garantie umfasst:

  • Funktionsmängel des Getriebes, die auf produktbedingte Ursachen zurückzuführen sind
  • kostenlose Reparatur oder Austausch gegen ein funktionsfähiges Gerät
  • Rückerstattung des Produktwertes, falls eine Reparatur oder ein Austausch nicht möglich ist

2. Bedingungen für die Inanspruchnahme der Garantie

Die Garantie gilt nur, wenn:

  • das Getriebe in einer Fachwerkstatt gemäß den Herstellervorgaben eingebaut wird
  • das korrekte, vom Hersteller zugelassene Öl verwendet wird
  • das Getriebe mit der vom Hersteller angegebenen Ölmenge befüllt wird
  • ein Einbaunachweis (Rechnung/Quittung) vorgelegt wird
  • der Mangel unverzüglich nach seinem Auftreten gemeldet wird
  • das komplette Getriebe zur Überprüfung eingeschickt wird

WICHTIG – Ölmenge

Eine falsche Ölmenge ist die häufigste Ursache für Getriebeschäden.
Zu wenig oder zu viel Öl führt zum Erlöschen der Garantie.
Die Ölmenge muss den Vorgaben des Fahrzeugherstellers oder der Kennzeichnung am Getriebe entsprechen.

3. Garantieausschlüsse

Die Garantie deckt nicht:

  1. Kosten für Demontage und Montage
  2. Transportkosten (sofern nicht anders vereinbart)
  3. Schäden, die durch Folgendes verursacht werden:
    • Unsachgemäße Montage
    • Verwendung des falschen Öls
    • Falsche Ölmenge
    • Überladung des Fahrzeugs
    • Sportliche Fahrweise oder Tuning
    • Natürlicher Verschleiß
    • Verbindungsteile (z. B. Kupplung, Zweimassenschwungrad)
    • Indirekte Schäden (Abschleppen, Ausfallzeiten, Verdienstausfall)

4. Garantieverlust

Die Garantie erlischt bei:

  • Öffnen oder Manipulieren des Getriebes
  • Entfernen oder Beschädigen der Dichtungen
  • Nichteinhaltung der Montagevorschriften
  • Nichteinhaltung des korrekten Ölstands
  • Verwendung zu anderen als den vorgesehenen Zwecken

5. Reklamationsverfahren

  1. Reklamation einreichen
  2. Beschreibung des Schadens + Belegmaterial (Fotos/Video) bereitstellen
  3. Prüfung durch die technische Abteilung
  4. Rücksendung des Getriebes an die autorisierte Werkstatt
  5. Entscheidung: Reparatur / Austausch / Rückgabe

6. Verhältnis zur Gewährleistung

Die Gewährleistung schließt die gesetzlichen Gewährleistungsrechte des Verbrauchers weder aus noch beschränkt sie diese, definiert jedoch den Umfang der freiwilligen Leistungen des Verkäufers.

Der Kauf basiert immer auf dem Tausch gegen Ihr Altgetriebe.

Sollte es bei Anlieferung des bestellten Getriebes nicht möglich sein das Altteil direkt abzugeben, so berechnen wir Ihnen zusätzlich zum Kaufpreis ein Pfand. Dieses wird Ihnen wieder erstattet sobald wir das Altteil erhalten haben. Die jeweilige Höhe des Pfandes entnehmen Sie bitte oben im Feld technische Daten.